2小时交会对接世界第一！天舟五号为啥这么牛

北京时间2022年11月12日10时03分，搭载天舟五号货运飞船的长征七号遥六运载火箭在中国文昌航天发射场准时发射。

约10分钟后，天舟五号与火箭成功分离，进入预定轨道，完成状态设置，太阳帆板顺利开始工作。

12时10分，天舟五号采用自主快速交会对接模式，成功对接空间站天河核心舱后端口，转入组合体飞行段。

这是中国载人航天工程的第26次发射任务，长征系列运载火箭的第449次飞行，也是中国航天员首次在空间站与货运飞船相遇。

此次任务最大的亮点是首次实现了两小时自主快速交会对接，创下世界纪录。

与之前6.5小时的快速交会对接相比，天舟五号主要从两个方面调整了方案，从而进一步缩短了时间。

一是优化交会对接的控制和制导策略。远程制导过程飞行时间从多次减少到不到一次，亚轨道机动减少到两次，时间从四小时左右减少到一小时左右。

二是在近距离自主控制段，用于确认飞船状态的停泊点数量减少。类似动车组，减少通过停靠次数，从而加快接近速度，耗时从2个多小时缩短到40分钟左右。

周五快速交会对接的成功实施，标志着我国自主定轨技术更加精确，姿态和轨道控制精度更高，综合制导技术水平更高，飞行控制过程更加优化。也标志着交会对接方式更加多样化，功能更加丰富，适应性更强，即我国空间交会对接技术更加成熟。

这两个小时的快速交会对接，对于我国空间站的长期在轨运行也具有重要的现实意义，可以大大提高我国的空间应急救援能力，大大缩短运输时间，使运输特殊的鲜活实验产品成为可能。

如果这项技术应用到神舟载人飞船上，还可以大大减少航天员到空间站的飞行时间，尽早进入空间站。

其实严格来说，2小时快速交会对接并不是天舟五号新增的功能。之前的天舟也有，不过只是飞船交会对接中飞船制导导航与控制系统的一个选项。

GNC系统可以根据火箭在轨情况自主选择不同时长的交会对接模式，其中2小时交会对接是目前最快的，也可以选择3小时、5小时、6.5小时等其他选项。

除了2小时的快速交会对接，天舟五号任务还有几个亮点:

1.首次与空间站T型组合体对接，对接目标达到80吨，证明了货运飞船对接机构对大吨位目标的适应性。

2.首次在空间站载人时进行货运飞船的交会对接。具有故障情况下手动和遥操作备份交会对接任务的能力，提高了近距离交会过程的可靠性。

3.搭载三个试验载荷，充分利用货运飞船上行能力资源，支持空间科技实验，提高飞行任务综合效益。

另外，很多ldquo神器rdquo在天舟五号任务中各显神通；

终端:天舟五号ldquo千里眼rdquoldquo听话的耳朵rdquo

神舟五号货运飞船进入太空后，中继终端第一时间开机，与天链中继卫星实现ldquo太空握手rdquo，并建立了星间链路，从而构建了从天舟五号到中继卫星再到地面的ldquo太空之路rdquo。

通过这条天道，地面可以通过天道看到距离地球400公里外的景象，实现信息的相互传递。

天线:天舟5的ldquo中枢神经系统；

此次任务中，天舟五号将主要实施基于天基测控的在轨飞行控制。天线将主要完成航天器测控命令信号的上传和下发。

中国首个空间应用燃料电池ldquo乘船rdquo

周五还承载燃料电池发电系统的载荷，计划进行中国首次燃料电池空间在轨试验。

基于燃料电池的可再生能源系统，比能量是目前最轻的高能充电电池的数倍，能够满足未来载人探月任务的能源系统需求。

集成显示单元

作为天舟飞船舱内唯一的显控仪器，综合显示单元是天舟飞船中的核心关键产品。根据货运飞船的任务需求，科研人员首次将新的高性能处理器平台应用于综合显示单元产品，并开发了多项关键技术。其中，处理器抗辐照加固技术和触摸屏抗辐照技术在一些有辐照环境的特殊工业领域具有非常有价值的技术应用前景。

照明设备支架

在货运飞船与空间站交会对接过程中，以及航天员进入货运飞船舱内工作时，都需要良好的照明环境。

科研人员为货运飞船开发了多种照明产品，包括舱内照明、舱外泛光照明、应急灯指示等。

为了适应复杂恶劣的空间环境要求，货运飞船的交会对接设备采用了先进的固态照明光源，并对空间环境进行了特殊加固，实现了远距离透明照明。